Audiência Pública do EIA-RIMA
da Estrada-parque, em 14 de julho de 2009

(na visão do jornal Folha da Serra n# 175 - julho/2009)

Audiência pública da estrada-parque

 

O presidente da audiência pública da construção da estrada de acesso à região de Visconde de Mauá, Antonio Carlos Gusmão, da Comissão Estadual de Controle Ambiental, apresentou estudo de impacto ambiental nesta fase de licenciamento ambiental. A estrada será construída no acesso à região de  Visconde de Mauá RJ-163, entre as vilas de Capelinha e Visconde de Mauá e a RJ-151, entre a vila da Maromba e a Ponte dos Cachorros.

Serão30 km de estradas, inseridas totalmente na Área de Proteção Ambiental da Serra da Mantiqueira. A velocidade máxima permitida será de 30 km/hora e não haverá ultrapassagem. O projeto prevê largura mínima de seis metros.

Na Capelinha, será construído um pórtico, com controle de tráfego, taxa ambiental e controle de segurança, sistema de drenagem adequado à região, sinalização

turística, de segurança e de educação ambiental e, zoopassagens de animais.

O responsável pela obra será a Fundação de Estradas de Rodagem do Rio de Janeiro – DER/RJ – neste projeto pioneiro no Rio de Janeiro.

Cerca de 500 pessoas estiveram presentes a reunião, onde a maioria era favorável a

melhoria do acesso à região de Visconde de Mauá.

"Será uma nova era do desenvolvimento turístico sustentável", disse Antonio

Ribeiro, da Ferma Engenharia, a empresa que elaborou o projeto de Estudo de Impacto Ambiental desta obra.

A Associação Turística e Comercial da Região de Visconde de Mauá (Mauatur), foi a

anfitriã deste acontecimento. A diretoria executiva disse que a entidade procura a melhora qualitativa e sustentável da Região e é favorável à reivindicação antiga dos

moradores da região.

"Apitaço" silencia oposição

Quando os moradores contrários à este projeto de acesso, em sua minoria, tentaram argumentar suas posições, foram inibidos por um grande apitaço e vaias da maioria que é a favor.

Durante o debate, um comerciante perguntou qual a probabilidade da realização da obra ao engenheiro Vicente de Paula Loureiro, subsecretário estadual de obras. Ele respondeu que era de 100%. Foi muito aplaudido.

Ao final da reunião, o boneco “Zé da Estrada” batia palmas todo feliz.

 

 

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